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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
重機爭取上國道多年,交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師,盼搭上韓國瑜效應,讓外界看見重機訴求,超過2000台重機騎士響應,為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權,與汽車混流行駛,但被高公局拒絕。全促會表示,路跑活動可申請使用國道,重機活動卻不行,將繼續爭取。高公局表示,國道尚未開放重機行駛,開放行駛的條件也未完備,且國10連結國1及國3,是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路,交通量大,開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說,根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點,須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動,才可申請封閉國道特定路段,重機活動並不符合相關要件,且重機是申請混流而非封閉道路,更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據,發現重機行為指標違規件數減少,不良駕駛行為改善,但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說,每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師,今年特地選在高雄衛武營舉辦,就是希望透過韓國瑜的新聞話題,讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩,所以才首度申請國道路權使用,可惜被拒絕。洪宗寶表示,當初是申請混流,而非封閉國道不讓他人使用,今明兩天將再度發函高公局,要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段,提供重機行駛,以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機,今年預計超過2000台重機,是近年最踴躍的一次。洪宗寶說,當天重機騎士將由全台各地湧進高雄,進入市區難免造成衝擊,可能連續三個紅綠燈過去都是重機,才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
蘭陽戲劇團預算遭全數刪除 面臨解散危機
宜蘭縣議會第18屆最後一次臨時會,也是本屆最後一次會議今(14)日閉幕,本會期進行宜蘭縣政府108年度預算審議,總共有7筆預算遭到全數刪除,其中尤以補助蘭陽戲劇團戲曲發展基金1千1百80萬元遭到全數刪除最受矚目。這項刪除動作也使得成立26年,目前仍是國內唯一的公立歌仔戲團面臨解散危機。
宜蘭縣議會自本(12)月10日至14日舉行第18屆第24次臨時會,這也是本屆最後一次會議,主要是進行宜蘭縣政府108年度預算審議。今天是會議最後一天,上午舉行聯席會,為因應新任縣長及第19屆縣議員即將於25日就職,基於新人新政的考量,多項預算被保留,將留待下一屆議會進行最後審議。
不過,仍有7筆預算在這個會期遭到全數刪除,其中以補助蘭陽戲劇團戲曲發展基金1千1百80萬元金額最高,也最受矚目。因為這項預算刪除,可能迫使已經有26年歷史,目前仍是全國唯一的公立歌仔戲團面臨解散命運。
宜蘭素有歌仔戲原鄉的美譽,宜蘭縣政府為了弘揚這項最具台灣本土特色的傳統文化資產,於1992年游錫堃擔任宜蘭縣長時成立蘭陽戲劇團,該劇團富有傳承北管戲、本地歌仔、傳統歌仔戲及創新歌仔戲的使命。成立至今,除了在國內演出之外,也曾遠赴美國、哥斯大黎加、新加坡、加拿大等地,推展傳統歌仔戲藝術。過程中,也推出多部膾炙人口的戲碼,同時更培養無數優秀的演員及樂師,如今這些演員及樂師在戲曲界都各有所長,也各有一片天。
然而,近年來蘭陽戲劇團演出機會逐漸減少,團裡主要演員也陸續出走,使得獨立推出戲碼的能量也跟著大幅下降,有時要推出自己製作的戲碼還必須對外借將。這也使得宜蘭縣議會每年在審議該團預算時,總會有議員提出刪減預算。而今年情況更糟,文化局編列的1千1百80萬元補助該團的戲曲發展基金全數遭到刪除,這也使得蘭陽戲劇團面臨解散的危機。
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